voila mon nouveau spad

salut

voila comme vous me connaissez déjà je ne me presante pas je vais plutôt vous présanter mon nouveau bike
c'est un q-bike shaolin équipé d' une fourche rock shox "judy wood" (c'est un prototype :les fourreaux viennent d'une judy pour la rigidité et une sid pour le t et le système solo air j'ai modifié le système qui était de 80 mm d'origine pour atteindre les 110 mm de débattement ) du pur bonheur

puisqu'une photo vaut mieux qu'un long discours ...









donnez vos avis

salut antoine !!! euh ben , beau byke mais il me fait toujours autant peur avec ce bruit byzare , tu devrait demandé au gars de intersport pk sa fait sa , on c jamais sa peut etre dangeureux , perso moi jm'en fou , mais je serai derriere si tu vois se qu eje veux dire

je savais pas que les judy existaient encore...
Rigidité de Judy, faut le comprendre comment???
un T de SID (fourche légère de XC) ça apporte quoi? de la fiabilité en dirt?


A part ça, il est beau.

je te remercie popa

j'ai pris un fourreau de judy (elle date de 2004 je crois) car grâce a l'arceau qui est beaucoup plus solide que sur la sid elle se tord moins donc moins de risque de casse et le reste d'une sid pour la légèreté (maintenant complète elle fait dans les 1.500 Kg )

freeriderdudimanche (lol) je vais pas dépenser 40€ a intersport alors que je peux le faire moi même !!!

tu verras le shaolin et un tres bon cadre, j en ai eu 2 auparavant et ils ne m ont pas deçu . tu peux tout faire avec

Shaolin cadre indestructible ....VS .... SID ... faut qu'on m'explique ??

Tu veux de la rigidité et tu met un T de SID moi pas comprendre....

C'est un beau bricolage ta fourche mais j'ai un gros doute de fiabilité et sur le résultat cherché.
Une Judy rigide ?? Ok en 1990 quand ct des Judy Dh pour les coupe du monde (il croyait encore en dieu à l'époque...)
(un détail aussi , si ta fourche est prévu pour 80mm la longueur des plongeurs est calculée pour, donc avec 30mm de plus le bras de levier augment et pas sure que les tubes soient prévu pour(usinage interne et épaisseur), donc tu risque une casse et de toute façon tu perd en rigidité......)

Si tu veux un bike léger c'est pas le bon cadre ^^ .

Sinon très bon vélo pour envoyer en chemin pentu, un poil long à mon gout en street/dirt

bon me voila de retour
comme j'ai gagné un peu d'argent je me suis fait plaisir en achetant du matos:

- jantes halo combat II
-fourche marzocchi drop off sl 150mm
-frein avid juicy three

le tout en image










j' ai aussi usiné la piece en haut de l'anti d car la roulette du haut à explosé

shaolin

La selle ça peut pas le faire comme ça

oui mais je sais jamais a quelle hauteur je dois la mettre

C'est pas un problème de hauteur mais d'inclinaison la hauteur varie en fonction de ce que tu fais plus haute si tu roules et plus basse dans le technique. Pour l'inclinaison le mieux c'est de partir avec une selle horizontale, ensuite en fonction de tes ressentis tu l'inclines un peu vers l'arrière ou pas

et si tu veux pas d'enfant ben tu la met paralelle au top tube ....

ok merci pour le conseil

raph a écrit:et si tu veux pas d'enfant ben tu la met paralelle au top tube ....

déja plus sympa la fourche!