quel pneu arrière ?

Salut, je cherche un pneu pour mettre a l'arrière, pas trop cher, qui croche bien sur n'importe quel surface, qui roule bien et que je puisse mettre a la montagne comme pour rouler par ici

maxxis minion, spé butcher (chere) mais ce sont les meilleurs

Minion ? J'en ai un a l'avant mais je me vois mal ac ca a l'arrière, vue le poids et la taille ...

J'ai vu le continental baron mais je ne sais pas ce que ca vaut

je connais pas les continental... mais ce qui est sur c'est que c'est presque impossible d'avoir un pneu léger résistant qui accroche partout, tout le temps... Les pneus, c'est souvent une affaire de compromis...
Les michelins que je connais sont pas trop mal...

C'est quoi comme Michelin ?

schwable hans dampf en modèle super gravity. léger, bon grip, costaux, après c'est un choix de gomme. moyen, tendre, super tendre.

Tu me conseille les trailstar ou pacestar ?

http://www.schwalbe.com/fr/fr/produkte/produkthighlights/triple_star_compound/

voila un lien pour l'explication des gommes chez schwalbe

moi j'ai mis un moyen à l'arrière et un tendre à l'avant. la version dur est ok pour le XC. pas pour la dh, freeride etc...

Ok j'te remercie bien j'irais voir ca demain en mag, dc il faut que je prenne les trailstar pour pouvoir rouler "partout"

ouais mais prend bien les "super gravity"
http://www.schwalbe.com/fr/fr/produkte/produkthighlights/super_gravity/super_gravity/popup/popup_fr.html#

http://www.rczbikeshop.com/france/schwalbe-2013-hans-dampf-evo-super-gravity-tubeless-ready-26x2-35-tsc-folding.html

Merci des liens, sympa la vidéo de présentation par contre le pris o_O

pour les michelins c'est les wild grip (pour moi reinforced car tubeless)

C'est les wild grip'r ou les wild grip'r 2 ? Et en quelle taille ?

moi j'ai les wild grip reinforced (tubeless) et ça doit être les 1 car je les ai acheté à leur sortie

Ok, il s'use pas trop vite ? Et niveau résistance au cailloux... ?

Pour l'instant j'ai pas à m'en plaindre. Pas de crevaison, l'arrière est plus usé que l'avant mais ça reste très raisonnable. Après ici, il n'y a pas bcp de cailloux. Pour moi c'est un bon compromis d'autant qu'ils ne sont pas trop lourds

Ok et tu penses que ca pourrais le faire pr une utilisation en montagne ?

bah si tu veux un pneu qui résiste bien à l'arrière notamment pour la montagne il faut que tu prennes un gomme plutôt dure ce qui souvent rime avec lourd... maintenant si tu veux un pneu pour aller en montagne 1 fois par an et le reste du temps ici tu peux visé un pneu un peu plus polyvalent et donc plus léger avec une gomme plus tendre.
Par ex chez maxxis tu trouves facilement des gommes 42a (très tendre) et 60a (plus dure). Chez nous tu prends un 42 et tu fais largement la saison (voire 2) à l'arrière. En montagne, si tu prends un 42 tu risques de pas faire la saison (qui compte parfois que 4 mois...)
Quand j'ai acheté les michelins, ils étaient plutôt bien notés pour un usage mixte et assez léger, d'ou mon choix. Par contre je pense que je ne les aurai pas pris si je vivais à la montagne ou en tous cas dans l'idée d'en changer pour l'année suivante...
Tout est affaire de compromis

Ouai maxxis j'connais bien leur comme, pr avoir usée 3 high roller en gomme 60a dont le dernier qui a fait ~6-7 mois dont 3 semaine de montagne, pr l'instant je pencherais pr en reprendre car indestructible, assez polyvalent mais un peu tracteur dc c'est ce coté la que j'aurais aimé ne pas avoir mais bon ...